Wózki widłowe bocznego załadunku posiadają w większości napęd elektryczny, gazowy lub na ropę i są przeznaczone do transportu i sztaplowania długich, nieporęcznych ładunków w małych, ciasnych pomieszczeniach. Znajdują zastosowanie najczęściej w przemyśle drzewnym i przetwórstwie drewna oraz w takich gałęziach przemysłu, gdzie przemieszczane muszą być długie stalowe lub plastikowe rury.Dostępne są w wersji z siedzeniem dla kierowcy lub z platformą operatora.Wózek bocznego załadunku podnosi ładunek umieszczonymi z boku widłami i kładzie go do transportu na tzw. stole – powierzchni dla towarów znajdującej sie z boku wózka.Udźwig tych pojazdów wynosi od 1.000 do 6.000 kg natomiast wysokość podnoszenia od 3.000 do 8.000 mm.